Atsakymas į klausimą „Kodėl mes mėgstame motociklus“ negali būti pateiktas tik vienu žodžiu ar sakiniu! Norėdami išvardyti kai kurias mūsų meilės dviratiams priežastis, sakome-greitis, jaudulys, laisvė ir galia. Jei galite susieti šį jausmą, prisijunkite prie klubo! Kaip tikri dviračių mylėtojai, turime praleisti laiką suprasdami įvairių tipų motociklus ir jų paskirtį.
Taigi, jei norite sužinoti, kaip nuotykių dviratis skiriasi nuo sportinio ar turistinio dviračio, peržiūrėkite šį patogų vadovą!
10 skirtingų motociklų rūšių pradedantiesiems sąrašas:
Dabar pažvelkime į kai kuriuos populiarius rinkoje prieinamus motociklų tipus:
1. Standartinis motociklas:
Standartinis motociklas yra labiausiai paplitęs motociklų tipas, kurį šiandien matome rinkoje. Palyginti su kitomis veislėmis, tokiomis kaip sportiniai dviračiai ar nuogi dviračiai, standartiniai dviračiai yra ergonomiškai gana patogūs. Sėdynės yra plokščios ir žemesnio aukščio nei bako galva, kad vairuotojas galėtų patogiai sėdėti. Rankenos nereikalauja palinkti į priekį ar atgal ir leidžia išlaikyti vertikalią padėtį. Standartinių dviračių variklių darbinis tūris yra 125 CC -1000 CC.
Pavyzdžiai: „Suzuki CB1100“, „Yamaha SR400“
2. Motoroleriai:
Motoroleriai gali nesuteikti jums didžiausio greičio ir daug energijos, kaip ir kiti motociklai, tačiau gali sapnuoti jus per didelį eismą. Šiuos lengvus motociklus lengva išmokti ir vairuoti. Nors tradiciniai paspirtukai turėjo sankabos ir pavarų sistemą, šiuolaikiniai yra paprasto mygtuko paleidimo, greitėjimo ir stabdymo modelio. Įmantraus stiliaus, saugojimo vietos, USB maitinimo įkrovimo ir daug kitų patogių funkcijų motoroleriai yra tarsi stebuklai kelyje. Motorolerių variklio darbinis tūris gali svyruoti nuo 100 CC iki 250 CC.
Pavyzdžiai: „TVS Jupiter“, „Vespa VXL 125“, „Yamaha Ray ZR 125“
3. Nuogi dviračiai:
Nuogi dviračiai savo asmenybe yra labai panašūs į sportinius dviračius, tačiau kalbant apie estetiką ir funkcionalumą, yra daugybė variantų. „Naked“ dviračiuose apmušalai (sparno formos plokštės ant dviračio korpuso) nuimami, kad būtų atskleista jų mašina. Kadangi jie turi minimalų kėbulą, išorinis remontas ir keitimas jums nekainuoja! Šie motociklai yra populiarūs kaip gatvės dviračiai dėl tvirtos išvaizdos, plokštesnių rankų ir suderintų variklių. Variklio darbinis tūris gali svyruoti nuo 250 CC iki 1000 CC.
Pavyzdžiai: Kawasaki Z650, Bajaj CT100
4. Sportiniai dviračiai:
Jei mėgstate rimtas lenktynes ir mėgstate „nukirpti“ kelio kampus, tai sportinis dviratis yra tai, ko jums reikia! Sportiniai dviračiai yra vienas populiariausių motociklų tipų, žinomų dėl savo super greičio ir galingų variklių. Jie pagaminti iš lengvų medžiagų, tokių kaip aliuminis, kad būtų lengva manevruoti staigiuose posūkiuose. Sėdynės padėtis yra aukštesnėje pusėje, kad kelias nenubrauktų kojų ar dviračio dalių. Tačiau šios mašinos gamina daug šilumos ir nėra skirtos trumpesniam važiavimui eisme. Variklio darbinis tūris gali prasidėti nuo 250 CC iki 1000 CC ir daugiau.
Pavyzdžiai: „Kawasaki Ninja H2“, „BMW S 1000 RR“
5. Kreiseriniai dviračiai:
Crusier motociklai, kaip rodo pavadinimas, yra skirti „plaukiojimui“ po miestą. Jie turi būdingą siluetą su žemomis sėdynėmis, tiesiomis rankenomis ir pusiau į priekį nukreiptomis kojelėmis. „Cruiser“ dviračiai, dar vadinami „Choppers“, yra vienas patogiausių motociklų tipų rinkoje. Jie siūlo ramią kelionę po miestus esant intensyviam eismui ir netgi idealiai tinka ilgiems važiavimams greitkeliais. „Cruiser“ dviračiai gali prasidėti nuo 200 CC iki 1000 CC ar daugiau, priklausomai nuo varianto. Taip pat galite tikėtis, kad kai kurios agresyvios sėdimos vietos šiame segmente tiks įvairiems važiavimo stiliams.
Pavyzdžiai: „Harley-Davidson Iron 883“, „Kawasaki Vulcan 900“
6. Nešvarūs dviračiai:
Kaip rodo pavadinimas, nešvarūs dviračiai yra skirti važinėti ant natūralių paviršių, tokių kaip purvas, purvas ir akmenys. Jie pagaminti iš lengvo, kieto plastiko ir kompromisų dėl daugelio estetinių savybių, įskaitant priekines lempas, kad būtų lengvesnis svoris. Sėdimoji vieta yra aukštesnėje pusėje, kad vairuotojas geriau matytų kelią. Šie bekelės dviračiai turi ilgą pakabą, didesnį sukimo momentą ir nėra skirti važiuoti asfaltuotais keliais. CC diapazonas gali nukristi nuo 150 iki 700 ar daugiau.
Pavyzdžiai: Kawasaki KLX450R, Suzuki RM Z250
7. Kelioninis motociklas:
Turistiniai motociklai yra stebėtinai patogūs ir itin patogūs motociklų tipai, idealiai tinkantys kelionėms visureigiais. Jie yra gana dideli, palyginti su kitais dviračių variantais, tokiais kaip sportiniai ar standartiniai. Pagrindinė priežastis yra papildoma saugykla, skirta pasiruošti ilgiems diskams. Turistiniai dviračiai taip pat turi papildomą apvadą šonuose, kad būtų sumažintas aerodinaminis pasipriešinimas greitkeliuose. Variklio dydžiai taip pat yra dideli, kad galėtumėte išlaikyti gerą greitį daugelį valandų. Variklio darbinis tūris gali svyruoti nuo 250 CC iki 700 CC ar daugiau.
Pavyzdžiai: „Harley-Davidson Electra Glide“, „Triumph Tiger Explorer 1200“
8. Nuotykių dviračiai:
Dviračių ekspertai nuotykių dviračius dažnai traktuoja kaip dviračių „visureigius“. Toks jų patogumas ir našumas! Nuotykių dviračiai arba ADV turi aukštą prošvaisą ir pakabą, leidžiančią patirti vientisą „ilgą važiavimą“. Aukšta rankenos padėtis leidžia ergonomiškai patogiai vairuoti net nelygiu keliu. Tačiau jie nėra pradedantiesiems pritaikyti dviračiai ir reikalauja šiek tiek praktikos ir įgūdžių prieš važiuojant greitkeliais. Šių motociklų variklio darbinis tūris gali viršyti 1000 CC!
Pavyzdžiai: „Kawasaki Versys X 300“, „BMW G 310 GS“
9. Dvigubo sporto motociklai:
Dvigubi sportiniai motociklai yra teisėti „Enduros“ ar „dirt bike“ pusbroliai. Jie idealiai tinka tiek važiuojant keliu, tiek bekele, todėl komerciškai jie yra sėkmingesni nei dviračiai. Dvigubi sportiniai dviračiai turi esminių savybių, užtikrinančių saugų važiavimą keliais, pavyzdžiui, žibintus, ragą ir tt. Juose taip pat yra aukšta sėdynė, leidžianti važiuoti nelygiomis vietovėmis, o dailus dizainas leidžia pjauti siaurus kelius kaip pyragas. Tačiau dėl to, kad trūksta šoninių apkalų ir siauros sėdynės, šis dviratis yra blogas pasirinkimas ilgiems važiavimams. Variklio darbinis tūris gali svyruoti nuo 125 CC iki 800 CC arba didesnis.
Pavyzdžiai: Suzuki DR200S, Kawasaki KLX250
10. „Café Racer“ motociklai:
Ar kada susimąstėte, ar šie dviračiai gavo pavadinimą „Café Racers“? Yra žinoma, kad paaugliai britų vaikai, besiblaškantys kavinėse ir dalyvaujantys lenktynėse, naudojosi šiais dviračiais. Taigi terminas! „Café Racers“ yra greitaeigės mašinos, žinomos dėl galios ir judrumo. Jie turi minimalų kėbulą ir turi mažą komforto koeficientą. Kavinės lenktynininkai yra lengvi motociklai, turintys žemą, siaurą vairą, vadinamą „Clip-ons“. Standartiniai dviračiai dažnai gaminami pagal užsakymą kavinių lenktyniniams dviračiams, pakeičiant vairą. Variklio darbinis tūris gali svyruoti iki 900CC ir daugiau.
Pavyzdžiai: „Ducati Scrambler Cafe Racer“, „BMW R nineT Racer“
Tai yra keletas skirtingų tipų motociklų, kuriuos galima rasti pasaulyje. Jei jus domina šie variantai, nedvejodami peržiūrėkite rekomenduojamus modelius jūsų šalyje. Taigi, kuri iš šių yra jūsų mėgstamiausia dviračių įvairovė ir kodėl? Praneškite mums!